Автомобиль с небольшим пробегом стоит дороже такого же авто, с цифрой больше 100 тысяч на одометре. Поэтому нередко продавцы "скручивают" пробег перед продажей.

На 100% надежного способа проверки, к сожалению, пока не существует.
Но есть ряд косвенных признаков, которые могут указывать на то, что пробег был скручен.

1. Состояние салона не соответствует пробегу: подлокотники, сиденья, ручки дверей, рукоятка КПП, кнопки приборной панели заметно изношены.

2. Заметный износ накладок педалей до металла - обычно это происходит уже после 100 тысяч км.

3. Состояние агрегатов и узлов под капотом, износ тормозных дисков - тоже показатели.

4. Ремень ГРМ обычно требует замены при пробеге не менее 100 тысяч км. Если ремень новый, стоит узнать почему.

5. Часто при ТО мастера забывают снимать с двигателя бирки о замене масла, там записаны последние данные. Можно посмотреть данные в сервисной книжке. Если с момента последнего ТО показатели одометра не увеличились или изменились в меньшую сторону - всё ясно.

По одному-двум косвенным признакам вряд ли стоит подозревать продавца в недобросовестности. Но если их больше, это уже повод усомниться в реальности пробега.