MOTOR ЖАЛУЫН ЖЫЛДАМДАЙМЫЗ
Сыртта күн айтарлықтай суыды ❄️ және көптеген жүргізушілерді таңертең көлікті қалай жылдам қыздыру қажет деген сұрақ алаңдатады. Әрине, қыздыру жылдамдығы көптеген факторларға тәуелді: қозғалтқыштың көлемі мен оның энергиялық тиімділігі, онда ақаулардың болуы немесе болмауы, салонның көлемі. 3 пайдалы кеңес ұсынамыз: 1. Егер қозғалтқыштың температура көрсеткішінің нұсқары төменгі шекарадан өтіп кетсе, айналымды сәл көтеру және 2000-3000 айн/мин аралығында ұстау қажет; 2. Біраз бос жүрісте қыздырғаннан кейін, баяу қозғалысты бастауға болады —қозғалтқышқа шамалы жүктеме оны жылдамырақ қыздырады, бірақ жоғары жүктеме түсіруден аулақ болыңыз —бұл цилиндр-поршень тобының бөлшектерінің тозуын айтарлықтай арттырады; 3. Пешті максималды үрлеуге бірден қоспаңыз — ауа ағыны түтіктерінен суық келіп тұрғанда, мұның еш пайдасы жоқ. Салон қызбайды, ал қозғалтқыштың қызуы баяулайтын болады. Егер айтарлықтай суық болса, сізге автоматты іске қосу немесе алдын-ала қыздырғышы бар дабылдамасын сатып алу туралы ойлану қажет болар.